桃竹苗運輸業座談會強調自主管理與路口停讓確保安全
12/12 (五)AI
AI 摘要
- 此次座談會主題在於落實自主管理與路口停讓觀念,確保用路人安全。
- 為提升道路安全,新竹區監理所於 2025 年 12 月 4 日舉辦了一場桃、竹、苗縣市運輸業公(工)會參與的座談會。
- 共有約 30 名代表參加,共同討論如何提升道路安全。
- 貨運三業方面,共有 1,295 家企業加入 EIS 管理制度以降低風險。
為提升道路安全,新竹區監理所於 2025 年 12 月 4 日舉辦了一場桃、竹、苗縣市運輸業公(工)會參與的座談會。此次座談會主題在於落實自主管理與路口停讓觀念,確保用路人安全。共有約 30 名代表參加,共同討論如何提升道路安全。
座談會特別邀請了國家運輸安全調查委員會分享公路安全自願報告系統的信息,並鼓勵業者分享工作過程中發生的安全疏失案例。透過這些真實的經驗分享,強調業者應避免重蹈覆轍,共同維護人車路安全。

根據統計數據顯示,遊覽車客運業在 2013 年 1 月至 2024 年 10 月期間,因 GPS 系統告警的「車輛異常」、「駕車時間」、「進入禁行路段」及「車輛逾檢」等四大異常事項告警數量呈現下降趨勢。這顯示業者在自主管理方面已取得一定成效。
貨運三業方面,共有 1,295 家企業加入 EIS 管理制度以降低風險。統計數據表明,2013 年有 156 家企業(佔比 12.0%)因紅燈告警而受到監督,而到了 2024 年 1 月至 10 月期間,這一數字下降至 142 家企業(佔比 10.9%)。針對這些告警企業,監理所會派員進行查核。此外,新竹區監理所還定期舉辦違規駕駛人調訓課程,以促進業者的自我管理。

孫榮德所長強調,推動「路口禮讓」不僅是口號,更需要運輸業者實際行動起來。他呼籲從業人員應遵守車輛「慢、看、停」和行人「優先行」的原則,確保道路安全。

各公(工)會均表示支持此次座談會的理念,承諾將進一步對其會員進行宣導,落實駕駛人接近路口時減速並讓行人先過。這樣一來,不僅能減少交通事故發生率,也能共同創造一個安全友善的道路環境。

本次座談會的成功舉辦,不僅展示了運輸業者對提升道路安全的積極態度,也進一步強化了各公(工)會之間的合作,為實現零違規、零事故的目標奠定了基礎。








