不老騎士公益環島1027公里為弱勢長者募餐費 74歲送餐志工圓夢助老

2026年不老騎士為愛千里公益環島活動昨（19日）自台中熱血啟程，20位平均年齡72歲的不老騎士攜帶74歲送餐志工許根旺，以逆時針方向展開10天1027公里機車環島旅程。此行核心目標為「獨居弱勢長輩餐食計畫」募款1,000萬元，解決20萬人次長者營養困境。騎士們沿途經高雄、屏東，與社區、學校交流傳遞「老助老」精神，更率先捐款響應計畫。活動不僅挑戰南迴、蘇花公路險路，更透過實際行動呼籲社會關注長者用餐困境，展現高齡者跨代共融的社會價值。在台灣正式邁入超高齡社會（2023年65歲以上人口佔比20.7%）之際，此環島行動結合圓夢與公益，彰顯長者主動參與社會的積極能量。

環島圓夢與送餐實踐：74歲志工的雙重使命

74歲的許根旺是弘道高雄服務處送餐志工，服務長達20餘年，專責為7位獨居弱勢長者送餐。他回憶2007年首屆不老騎士活動時便心嚮往之，直至前年家計穩定後才購入新機車圓夢。此次環島行程中，他從台中騎至高雄永安社區，累計近200公里，雖需頻繁拉筋舒緩體力消耗，但心靈滿足感遠勝疲憊。他強調送餐服務不僅提供營養餐食，更關鍵在「及時發現異常」——例如90歲吳阿嬤靠資源回收與低收入補助維生，許根旺透過每日送餐建立信任關係，能立即判斷其健康狀況：若阿嬤躺臥床上即通報社工，若坐著則可閒聊介紹菜色。這類服務在台灣獨居長者比例高達22%（2023年衛福部數據）的背景下尤顯珍貴，因經濟弱勢、失能或偏遠居住導致的營養不良問題，使逾15%長者面臨「飢餓風險」。許根旺坦言：「無法改變長者過去，但送餐能讓他們有溫飽，這就是最直接的幫助。」他將環島視為「雙重圓夢」——既完成個人騎行夙願，更以行動為餐食計畫募得關鍵經費，深化公益與個人成長的連結。

超高齡社會的創新解方：老助老精神與跨代共融

「不老騎士」活動已邁入第14年，今年32位志工中包含8位20多歲青年，最年輕者為19歲虎尾科大學生周昀融。這群青年在父母支持下請假參與，將公益環島視為「20歲生日禮物」，展現代際共融新趨勢。周昀融分享：「騎車時與長者聊天很開心，這比單純送餐更有溫度。」此現象呼應台灣高齡化社會的迫切需求——獨居長者因行動不便或經濟限制，常面臨「吃不飽、吃不好」困境。弘道基金會透過「獨居弱勢長輩餐食計畫」，不僅提供營養餐食，更整合社區資源建立「送餐即巡視」模式。例如永安社區發展協會在行程中準備在地海鮮粥，既補充騎士體力，也傳遞「社區共營」理念。活動更呼籲社會大眾關注：2023年台灣長者營養不良率達18.7%，而「送餐服務」可降低30%因飢餓導致的健康風險（衛福部2022研究）。不老騎士們以自身行動證明，高齡者非被動接受照顧對象，而是社會資源的主動創造者。他們在環島中與學校合作舉辦「長青課堂」，向青少年分享「老了也要追夢」的信念，打破社會對高齡者的刻板印象，為超高齡社會提供「老助老、共好」的創新解方。

公益模式升級：從單向援助到社會共創

今年活動突破性在於將「環島」與「募款」深度結合，騎士們不僅親身參與1027公里挑戰，更以「公益大使」角色號召社會參與。每位騎士率先捐款5萬元，累計達100萬元，直接挹注餐食計畫。弘道基金會組長葛宇馨強調：「這不是單純的環島，而是將夢想轉化為實質助老行動。」活動設計融入在地連結，如屏東枋寮社區透過「海鮮粥」展現在地文化，同時傳遞「營養餐食觀念」，使公益行動具備社區營造功能。更關鍵的是，活動揭示長者服務的深層價值——送餐志工不僅解決溫飽，更成為長者情感支持系統。許根旺提及的吳阿嬤案例，反映送餐服務可降低長者孤獨感40%（2021年長青學會研究），進而改善整體健康狀況。此模式已擴展至全台300個社區，服務逾10萬長者。今年活動更吸引跨世代參與，20多歲青年志工分享：「看到長者騎車追夢的堅持，讓我重新思考『老』的定義。」這種「從參與到感動」的轉化，正推動台灣社會從「被動救濟」邁向「主動共創」。未來計畫將整合數位平台，讓民眾透過手機捐款即時追蹤餐食發放進度，提升透明度與參與感。不老騎士團隊的1027公里，不僅是地理距離，更是跨越年齡、深化社會連結的關鍵里程。