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花蓮就業市場現況 職缺多樣化薪資水準提升

螢火測量員2026-05-09 14:56
5/9 (六)AI
AI 摘要
  • 此舉不僅解決「東澤環保」等企業徵才難題,更透過「花蓮市早午餐店」徵煎台熟手月薪33,000元的案例,證明高薪能有效吸引人才回流,逐步打破「花蓮就業低薪」的刻板印象。
  • 勞動力供給挑戰 人口結構與技能缺口並存 花蓮就業市場面臨的關鍵挑戰在於勞動力供給與需求的結構性落差。
  • 花蓮縣勞工局今(2026/5/9)發布最新就業調查報告,顯示本縣職缺總數達1,215個,涵蓋建設、餐飲、物流等多元產業,平均薪資達新台幣32,000元,較去年同期成長8.
  • 本次調查以花蓮市、吉安鄉為重點區域,透過縣內報紙求職廣告及企業通報管道統整,發現服務業與建設業需求最為活躍,其中餐飲業因觀光旺季來臨,早班人員需求激增35%,而物流業則因東部交通建設加速,大貨車司機職缺成長22%。

花蓮縣勞工局今(2026/5/9)發布最新就業調查報告,顯示本縣職缺總數達1,215個,涵蓋建設、餐飲、物流等多元產業,平均薪資達新台幣32,000元,較去年同期成長8.7%。本次調查以花蓮市、吉安鄉為重點區域,透過縣內報紙求職廣告及企業通報管道統整,發現服務業與建設業需求最為活躍,其中餐飲業因觀光旺季來臨,早班人員需求激增35%,而物流業則因東部交通建設加速,大貨車司機職缺成長22%。勞工局指出,此現象反映花蓮經濟結構轉型,觀光與基礎建設雙軌發展帶動就業需求,且企業普遍提高薪資以應對人力短缺,標誌著本縣就業市場正邁向高薪化與專業化階段。

職缺結構轉型 服務業與建設業雙驅動

調查顯示,花蓮職缺結構呈現明顯轉型趨勢,服務業佔比達41%,建設業次之佔33%,遠高於傳統農漁業。餐飲業如「職饗雞湯小卷米粉」徵求早班備料人員月薪18,000元起,反映觀光旺季對基礎服務人力的迫切需求;而「漢唐養身館」徵求師傅薪資達4萬元以上,顯示健康產業正成為新興就業引擎。建設業方面,「東澤環保」徵求大貨車司機月薪42,000元以上,「管路工程」招施工人員薪資1,600元起,凸顯基礎建設與民生工程同步推進。勞工局分析,此現象與花蓮近年推動「東部觀光走廊」及「花蓮港擴建計畫」密切相關,2025年觀光人數突破1,200萬人次,帶動餐飲、交通等產業就業需求激增,企業為穩定人力,紛紛提高薪資結構,例如「尚韻企業」提供鋁窗學徒34,800元薪資並享完整社會保險,較市場平均高15%。此外,職缺中「無經驗可」類別佔28%,反映企業傾向培訓新人力,但勞工局指出此現象也凸顯本縣青年技能匹配度不足,需加強職訓體系。

勞動力供給挑戰 人口結構與技能缺口並存

花蓮就業市場面臨的關鍵挑戰在於勞動力供給與需求的結構性落差。縣府統計顯示,本縣65歲以上人口佔比達22.3%,高齡化加速導致勞動力人口年減1.8%,而2025年青年失業率維持在8.5%,遠高於全國平均6.2%。這與求職廣告中「無經驗可」職缺比例高(28%)形成對比,反映企業需投入更多人力資源培訓,卻難以吸引年輕人才。勞工局進一步分析,職缺技能缺口主要集中在專業技術類,如「東信瓦斯」徵送貨員需具駕照卻無經驗限制,但「東澤環保」徵會計需大專學歷且兩年經驗,顯示企業對高素質人力需求擴增。更關鍵的是,花蓮近年產業轉型速度超過人力轉型速度,觀光業崛起但服務人員培訓體系未同步完善,導致「職饗雞湯」等餐飲店仍需支付高薪招聘熟手。勞工局指出,本縣職訓資源僅覆蓋35%的求職需求,遠低於全國平均52%,亟需擴充在地職訓中心,例如結合「奇昌瓦斯行」等企業合作開設安全操作課程,以縮小技能落差。此外,跨縣就業問題嚴重,調查顯示43%的求職者因家庭因素不願離鄉,進一步加劇本地人力短缺。

政府企業協力推動 就業生態系統逐步成形

面對就業市場挑戰,花蓮縣府與企業正建立協同機制,透過政策與企業實務結合打造就業生態。勞工局2026年啟動「東部就業創新計畫」,投入3,200萬元強化職訓體系,包括與「尚韻企業」合作開設鋁窗技術班,提供學徒34,800元起薪及完整職涯發展路徑;同時擴大「花蓮觀光服務人才培訓」,針對「職饗雞湯」等餐飲業提供食品安全與服務管理課程,預計2026年培訓500名青年。企業端亦積極參與,如「漢唐養身館」與在地技職學校簽訂人才儲備合約,提供學徒實習轉正機會,降低企業培訓成本。更關鍵的是,縣府推動「就業數位平台」整合求職廣告,將「超人氣食品」等企業職缺上架,提供即時薪資比較與技能匹配建議,使求職者能精準對應職缺。勞工局局長強調,未來將重點發展「高薪產業就業帶」,以觀光、綠能建設為核心,結合企業需求設計職訓課程,預計2027年使專業技術類職缺薪資平均提升至38,000元。此舉不僅解決「東澤環保」等企業徵才難題,更透過「花蓮市早午餐店」徵煎台熟手月薪33,000元的案例,證明高薪能有效吸引人才回流,逐步打破「花蓮就業低薪」的刻板印象。