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高齡保駕照急開白內障惹議

冷色筆畫2026-02-06 02:44
2/6 (五)AI
AI 摘要
  • 為了應對此變動,近期各醫療院所眼科門診出現許多 69 至 70 歲的輕度白內障患者,這些銀髮族希望能通過續領駕照體檢,因此選擇提前接受手術。
  • 為了改善現狀,專家建議政府需關注長者對私人運具的依賴,並提供可負擔的公共運輸服務和優化「敬老愛心計程車」制度。
  • 高齡保駕照新制即將上路,70 歲以上長者若想繼續開車,需符合視力要求。
  • 根據三總眼科主任呂大文預估,新制上路後至少增加 15%的手術量。

高齡保駕照新制即將上路,70 歲以上長者若想繼續開車,需符合視力要求。為了應對此變動,近期各醫療院所眼科門診出現許多 69 至 70 歲的輕度白內障患者,這些銀髮族希望能通過續領駕照體檢,因此選擇提前接受手術。根據三總眼科主任呂大文預估,新制上路後至少增加 15%的手術量。

健保署曾在 2022 年取消視力需低於 0.4 才能給付白內障手術的規定,改由眼科醫師基於專業判斷進行。然而,未達動刀標準卻仍希望接受手術的長者,往往面臨健保核刪風險。許多眼科醫師因此秉持「0.4 原則」,要求患者自費治療。此舉雖可避免健保爭議,但也引發了年長民眾的不滿和紛爭。

交通部於 2017 年 7 月實施高齡駕駛人換照制度,75 歲以上者每 3 年需換領一次駕照。根據公路局統計,截至去年底止,已有 93 萬 5 千多人完成換照手續,換照率約達 95.1%。估計新制上路後將影響約 128 萬人。

面對新規的挑戰,部分眼科醫師坦言難以兼顧患者需求與健保限制。交通部表示尊重衛福部在健保資源配置方面的權限及相關資格認定。為了改善現狀,專家建議政府需關注長者對私人運具的依賴,並提供可負擔的公共運輸服務和優化「敬老愛心計程車」制度。

數據顯示,去年截至 10 月底止,交通事故總共 33 萬 3 千多件,比去年同期增加了 8,385 起;造成 2,338 人死亡,其中高齡者無照駕駛導致的死亡人數就有 131 人,還有 103 名高齡機車騎士因自撞受傷。這些數據突顯了完善交通配套措施的重要性。

除了上述議題外,本報還關注了多項熱門新聞,如佛光山大雄寶殿迎萬佛、花蓮月光寺之美、淨心是最好的預防醫學等主題。希望透過這些報導能引導更多人關注不同領域的議題。

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